Çevre dostu İZBAN

Elektrikli raylı sistemler, Dünya’da ‘En çevreci toplu taşıma sistemi’ kategorisinde ilk sırada...

Elektrikli raylı sistemler, tüm dünyada ‘en çevreci toplu taşıma sistemi’ kategorisinde ilk sırayı alıyor. Raylı sistemlerin hava kirliliğindeki payı yüzde 5 seviyesindeyken bu oran karayollarında yüzde 85’lere ulaşıyor. Elektrikli bir tren, 1 kg’lik karbondioksidi 42 kilometrede salım yaparken aynı miktarda karbondioksit ise otobüsle 12 km, otomobil ve uçakla ise 7 km.de yayılıyor. Bir yolcu, 5 Kwh enerji harcanarak elektrikli trenle 5 km. seyahat ederken, otomobille 1.7 km, uçakla 1.1 km. yol gidebiliyor. Zemin ve suyun bozulması konusunda sıfır oranla çalışan elektrikli raylı sistemler, 0.11 ile en düşük hava kirliliği yaratma oranına da sahip. 30 Ağustos 2010’da işletime başlayan İZBAN da yaptığı çevre dostu hamlelerle trenlerin doğaya en az oranda zarar vermesini sağlıyor. Sürekli iyileştirmeler sayesinde trenlerin karbon ayak izleri ve karbon salımları azaltılıyor, ülke kaynaklarını verimli kullanma adına TEP (Ton Eşdeğer Petrol) değerleri minimize ediliyor. 3 bin 589 ton azalma sağlandı Karbon ayak izini dikkatle takip eden İZBAN’da yapılan çalışmalar sonucunda karbon ayak izi, 47 bin 668 tondan 44 bin 79 tona azaltıldı. Buradaki hedef; sektörde en az karbon ayak izine sahip raylı toplu taşıma sistemi olmak şeklinde belirlendi. Karbon salımını azaltmak adına ömürleri 1 milyon 200 bin km. olan aks rulmanları, değiştirilmek yerine yolcu güvenlik ve konforundan ödün vermeden yenilendi. Böylelikle rulman çeliği üretiminden kaynaklanacak 64 ton karbon salımının önüne geçildi. Tep değeri 8.839’a kadar indi Bir ton ham petrolün yakılmasıyla açığa çıkan enerjiye ‘Ton Eşdeğer Petrol’ yani kısaca TEP adı veriliyor. Ülke kaynaklarını en verimli şekilde kullanmaya yönelik hamleleri sürekli geliştiren İZBAN, yaptığı iyileştirmeler sayesinde TEP değerini 9.564’ten 8.839’a kadar indirdi. Böylelikle İZBAN,  ülkemizin ihtiyaç duyduğu en önemli kaynak olan enerjiyi verimli biçimde kullandı ve bunu yaparken makinistlere ekonomik sürüş eğitimleri verilmesini sağladı.